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    IQon di Saab Android on Board

    Un po 'offuscato dall'annuncio di un certo tablet aggiornato, la casa automobilistica Saab ha annunciato all'inizio del mese che le sue auto potrebbero diventare le prime ad eseguire Android, nella forma del loro nuovo sistema di infotainment di bordo, IQon.

    Anche se è ancora in fase beta, è un annuncio molto interessante, in particolare nella promessa di una prossima API per gli sviluppatori, inclusi non meno di 500 segnali in arrivo dal veicolo, come velocità, temperature e posizione attuali.

    Diamo un'occhiata ad alcune delle possibilità.

    Cosa c'è di nuovo?

    Al momento, non abbiamo altro che un video promozionale, alcuni screenshot e un comunicato stampa; tuttavia, quando si osserva il modo in cui Android è stato ricevuto di recente, ci sono buone probabilità che questo possa fare un po 'meglio rispetto a quando Microsoft ha provato a ottenere Windows CE per Automotive in ogni auto una decina di anni fa.

    La nuova interfaccia IQon © Saab Automobile AB

    A gennaio, Toyota ha annunciato che entro la fine dell'anno alcuni modelli includeranno un sistema multimediale in-car che può sincronizzarsi con lo smartphone e utilizzare il piano dati per accedere a una gamma selezionata di servizi. Tuttavia questo non sarà un dispositivo autonomo con un proprio sistema operativo, che sembra essere IQon, e non vanta il proprio marketplace.

    Allo stesso modo in cui le piattaforme di apertura hanno consentito agli sviluppatori di terze parti di avere un impatto rivoluzionario in determinati mercati, avendo accesso a una vasta gamma di informazioni - oltre 500 feed come afferma Saab - potrebbero rivoluzionare il modo in cui interagiamo con le nostre auto in futuro.

    Un punto chiave è che il sistema non eseguirà nessuna app Android dal primo giorno. Saab esaminerà le app da sé per "sicurezza, sicurezza e malware". Ciò potrebbe significare che non consentono le app che competono con le app in bundle, o semplicemente per fermare i driver che si bloccano perché stanno giocando Angry Birds.

    Cosa è possibile?

    Guida

    Nessuno può negare che la ragione principale per cui tutti i conducenti possiedano una macchina sia quella di passare da A a B. E gli sviluppatori potrebbero fare una vasta gamma di cose correlate con accesso a tutti i dati che l'auto può fornire.

    Un esempio ovvio potrebbe essere la navigazione. Sono già disponibili app di navigazione e persino incluse con Android, ma man mano che le tecnologie si sviluppano e sistemi, ad esempio quelli che prendono in considerazione dove il traffico si muove lentamente, si svilupperà un mercato e le app inizieranno a competere per essere la tua app di navigazione preferita.

    Sarebbe molto facile per un'app registrare la tua guida, in modo che, ad esempio, se richiedi le spese dal tuo datore di lavoro, puoi creare un registro molto preciso di dove sei stato e di quanto carburante ha usato.

    L'altro campo interessante sarebbe l'analisi della guida. Si riconosce che piccoli cambiamenti alle abitudini di guida, come la frenata troppo brusca, possono avere un grande effetto su quante miglia al gallone si ottiene; sarebbe possibile analizzare questo post-viaggio in contrasto con il sistema attuale di un piccolo numero che lampeggia sul tuo cruscotto mentre cerchi spesso di concentrarti sulla strada.

    Il sistema viene visualizzato dagli screenshot per essere in grado di interfacciarsi con l'auto per controllare, ad esempio, l'aria condizionata. Potrebbero esserci degli sviluppi davvero interessanti di questo che, francamente, solo uno sviluppatore di terze parti potrebbe pensare! Potresti usare un'app per guardare la destinazione e, durante il viaggio, regolare la temperatura dell'auto in modo molto graduale, in modo che al tuo arrivo non ti accorga che è più caldo o più freddo di quando sei partito.

    Un'ultima idea basata sulla guida fornisce un feedback di qualità ai conducenti che si preparano per un test di guida, sia durante il viaggio, sia dopo il viaggio. Questo feedback qualitativo, basato su statistiche, fornirebbe un livello globale di analisi che una persona seduta nel sedile del passeggero non poteva rilevare.

    Divertimento

    Mentre tutto dovrà essere controllato da una voce e, naturalmente, non vorrai distrarti troppo, potremmo potenzialmente vedere un nuovo tipo di app che prende i dati dai tipici strumenti di comunicazione a cui siamo abituati - come Facebook, SMS o Twitter - e li fornisce in un formato che non richiede molta concentrazione: forse una piccola selezione, pronunciata e forse anche l'attivazione ogni volta che ti fermi in coda o al semaforo.

    Questa capacità di accedere ai dati, unita a informazioni su ciò che l'auto sta facendo, consente un approccio più sicuro di quello che è disponibile al momento.

    Andando avanti leggermente, ma rimanendo sul tema di Twitter, che dire di un'app che riproduce la musica in base alle preferenze dei tuoi amici (pensa a #nowplaying), con un'opzione controllata da voce per attivare "Canzoni che le persone che raccomandano questo, raccomandano anche", per trovare canzoni simili.

    Le icone predefinite di Saab IQon © Saab Automobile AB

    Il software sembra venire fornito in bundle con il software per scoprire ristoranti basati su recensioni e raccomandazioni, un lettore multimediale e un'app meteo.

    Connettività

    Una parte molto importante di questo sistema è il fatto che può interfacciarsi con l'auto. In un mondo ideale, ciò significherebbe un maggiore rilevamento dei problemi prima che si sviluppino, portando a un aumento delle riparazioni iniziali, a un minor numero di guasti e ad una manutenzione meno frequente. Dopotutto, se la tua auto può prendersi cura di sé, perché prendersi la briga di farsi fare da un meccanico?

    In caso di interruzione, potrebbe anche essere possibile inviare informazioni diagnostiche al fornitore di copertura per guasti e persino ottenere una diagnosi remota, facendoti tornare sulla strada molto più rapidamente.

    Naturalmente, la prima cosa che ti aspetteresti è la possibilità di associare IQon al tuo telefono, ma si spera che possa andare un po 'più in profondità. Un bel tocco, che probabilmente verrebbe da uno sviluppatore di terze parti se l'hardware può supportarlo, sarebbe la possibilità di accoppiare con più dispositivi bluetooth per diversi motivi. Ad esempio, il conducente deve essere in grado di effettuare chiamate in vivavoce, ma il passeggero no. Il passeggero potrebbe comunque voler associare il proprio dispositivo, ad esempio per riprodurre musica.

    Il sistema è descritto come "Wi-Fi abilitato", tuttavia posso solo presumere che lo utilizzi per creare un hotspot mobile, consentendo ai tuoi passeggeri di utilizzare laptop e simili in movimento.

    Complessivamente

    Questo non ci sarà per un po 'di tempo (probabilmente il prossimo anno al più presto), ma quando lo farà, sarà interessante vedere come rispondono gli sviluppatori.

    Mentre queste sono solo alcune delle app che mi piacerebbe davvero vedere, e tutte le speculazioni al momento, le opzioni per gli sviluppatori sono praticamente illimitate. È certamente possibile che altre case automobilistiche seguiranno l'esempio; dopotutto, Android è effettivamente disponibile per chiunque.

    Potrebbe essere questa la prossima grande piattaforma, o Android andrà come ha fatto Windows CE dieci anni fa? Fammi sapere cosa ne pensi, condividi i tuoi pensieri nei commenti!