Acquista uno scanner economico per risparmiare ingombri sui costi del meccanico

Anche se spendi un sacco di soldi per un'auto, alla fine si romperà. E se non spendi molto, allora è quasi sicuro di avere problemi. In entrambi i casi, la maggior parte dei meccanici là fuori addebiterà un minimo di $ 50 solo per dare un'occhiata a questo, e che di solito li coinvolge semplicemente inserendo uno scanner e quindi facendo riferimento al codice. Ci sono alcuni negozi là fuori che potrebbero offrire per diagnosticare il problema gratuitamente nella speranza di ottenere il tuo business per il lavoro più costoso di fissarlo. Il problema con quest'ultimo è che entrambi confidano nel negozio per non indurre in errore ciò che è sbagliato e fare affidamento sull'auto in difficoltà per guidare il meccanico con la spia del motore di controllo su.

Che cosa succede se ti dicessi che c'era un piccolo strumento economico che ti permette di eseguire la carne della diagnostica a tuo piacimento, si collega al computer di bordo della tua auto e si inserisce nel tuo glovebox; sarebbe qualcosa che ti interessa? Entra nel lettore di diagnostica onboard (OBD). Quello in particolare che ho provato è il MaxiScan MS300, che costava solo $ 15 su Amazon ed è il prodotto più apprezzato del suo genere.

Tieni presente che questa non è la soluzione per risolvere tutti i problemi della vettura, ma ogni volta che si accende la spia del motore di controllo (CEL), un lettore OBD può dirti perché. Quello a basso costo che ho provato solo ti dà il codice CEL corrispondente che devi fare riferimento a te stesso, ma questo è facile come digitarlo in Google. Alcuni degli scanner più costosi offrono descrizioni dettagliate del codice, partendo dal presupposto che la marca e il modello dell'auto rientrano nel proprio database di informazioni.

Si noti che OBD-1 è per veicoli pre-1995 e OBD-2 è per veicoli 1996 e più recenti.

Come usarlo

Ogni lettore OBD funziona in genere in modo simile, ma potrebbero esserci alcune funzionalità aggiuntive a seconda del modello acquistato. Su quello semplice che ho comprato basta collegarlo e quindi ti dà la possibilità di leggere e scansionare i codici, o cancellare completamente i codici per spegnere forzatamente il CEL.

In quasi tutti i veicoli è presente una porta OBD situata sotto il volante o vicino al sedile del conducente. Se hai mai effettuato test delle emissioni, spesso questa è la stessa porta che l'ispezione dello stato inserisce nella tua auto.

Per utilizzarlo, basta collegare il lettore OBD alla porta sulla macchina e dovrebbe ricevere automaticamente alimentazione e segnale attraverso la porta. Quindi cerca i codici e scrivili. Prendi i codici su Google, fai una rapida ricerca per loro, e poi avrai una buona idea del motivo per cui la spia del motore di controllo è venuta su come sistemarla.

Ad esempio, nella mia macchina ho acceso la luce del motore e ho collegato il piccolo lettore OBD. Ha tirato fuori il codice P0130, così ho dato un pugno su Google che mi ha portato in un forum che parla di quel codice in macchina. Si è scoperto che era dovuto a un sensore di ossigeno che non rilevava le letture e che aveva solo bisogno di essere pulito o sostituito. Ho provato a pulirlo prima, e il problema è andato via. Quanto mi è costato? Circa $ 15 per il lettore e 15 minuti del mio tempo. Questo è sicuramente molto meno di quanto un meccanico avrebbe addebitato!